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美国为什么没有高铁（上）

都说漂亮国有钱，这么有钱的国家，为什么连一条高铁都建不出来呢？2008年11月，美国决定修建一条“伟大”的铁路--加州高铁。当时很多国家都在布局国家高铁网，像日本，早在1964年，东京奥运会举办之时，就开通了世界第一条高铁--东海道新干线，连接东京和大阪，而中国第一条高铁--京津城际铁路，2005年7月开始修建，2008年8月通车，耗时3年。2022年中国高铁已超过4万公里，能绕地球赤道转一圈，欧洲各国的高铁网络也在加速布局，美国作为世界第一强国，肯定也不愿落后，2008年加州高铁提上日程，这是一条“举世瞩目”的、“宏伟”的高铁项目，原计划加州高铁2020年完工，今年是2023年，15年时间，加州高铁几乎全线停工，仅有170多公里还在修建，加州高铁也被国外媒体称为“美国历史上最昂贵的灾难性工程”，15年修成这样，什么原因呢？首先这条铁路规划的很好，洛杉矶人口408万，旧金山湾区人口760万，很多美国人来往于洛杉矶和旧金山之间，但开车要花6个多小时，坐飞机不到一个小时，建高铁两小时40分，正好可以弥补汽车和飞机的时间差，只要设计出一条连接人口高密度区的路线就行了，但说起来容易，做起来难，像洛杉矶到贝克斯菲尔德，本来可以走直线，但为了照顾棕榈谷，多走了56公里，棕榈谷人口仅有13万，完全可以考虑甩站，但这是在美国，你敢绕行，高铁局就要被诉讼，产生许可问题，为了得到政客们的支持，高铁只能绕弯而非走直线，一个个小的妥协加在一起，让加州高铁变得冗长、昂贵、费时。

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